7月7日11時(shí)06分，中鐵大橋局福清興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)一期（樣機試驗風(fēng)場(chǎng)）項目最后一臺風(fēng)機完成安裝。自此，該項目14臺風(fēng)機全部安裝完成，下一步將進(jìn)行風(fēng)機調試。

項目地處臺灣海峽西北岸側，處于臺風(fēng)多發(fā)和季風(fēng)地區，是我國潮位高、潮差大的大潮區之一，平均潮差4.28米，場(chǎng)址區水深變化大、海床地質(zhì)復雜，海上風(fēng)電機組安裝施工安裝窗口少，安裝施工組織難度大，施工技術(shù)要求高。

      此次安裝完成的最后一臺風(fēng)機采用風(fēng)輪整體吊裝的方式，最大的難點(diǎn)為發(fā)電機需要單獨吊裝，同時(shí)還要專(zhuān)用吊具配合，以保證發(fā)電機與豎直面成6度的傾角，這對吊裝提出很高的要求。中鐵大橋局克服了施工當中海上季風(fēng)等惡劣自然條件的影響，安全優(yōu)質(zhì)地完成了吊裝。

      福清興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)一期（樣機試驗風(fēng)場(chǎng)）項目是中國三峽集團、中鐵大橋局強強聯(lián)手在福建區域海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)邁出的第一步，為進(jìn)軍新能源施工領(lǐng)域、引領(lǐng)世界新能源的戰略布局之一，建設后將成為國內領(lǐng)先的海上風(fēng)電機組科研創(chuàng )新試驗平臺。

      項目一期總裝機容量為77.4兆瓦，單機容量為5兆瓦至6.7兆瓦，共選用8家國內外主流風(fēng)機廠(chǎng)商的產(chǎn)品，是國內首個(gè)大功率的海上風(fēng)電機組風(fēng)電項目，也是目前國內單機容量最大、涵蓋國際國內品牌最多的海上風(fēng)電機組風(fēng)電項目。

      風(fēng)力發(fā)電是把風(fēng)的動(dòng)能轉為電能。風(fēng)電作為一種清潔的可再生能源，越來(lái)越受到世界各國的重視。其蘊量巨大，比地球上可開(kāi)發(fā)利用的水能總量還要大10倍。其優(yōu)點(diǎn)為清潔，環(huán)境效益好；可再生，永不枯竭；基建周期短；裝機規模靈活。

      海上風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)，是利用海上風(fēng)力資源發(fā)電的新型發(fā)電廠(chǎng)。在陸地風(fēng)電場(chǎng)建設快速發(fā)展的同時(shí)，人們已經(jīng)注意到陸地風(fēng)能利用所受到的一些限制，如占地面積大、噪聲污染等問(wèn)題。由于海上豐富的風(fēng)能資源和當今技術(shù)的可行性，海洋將成為一個(gè)迅速發(fā)展的風(fēng)電市場(chǎng)。（供稿：江 輝  肖圣和）(轉自中鐵大橋局集團有限公司官網(wǎng))